5月11日下午3時正，隨著一聲爆破聲響，由巴中市文旅集團旗下四川米倉山建設工程有限公司建設的省級重點工程項目—米倉大道建設傳來好消息：米倉大道二里壩隧道左洞順利貫通，這也是米倉大道一標段貫通的首個隧道。
在位于兩河口鎮的二里壩隧道施工現場，米倉大道一標段項目總工程師兼一分部負責人楊金橋告訴記者，隧道左線全長417米，右線全長420米，為局部小凈距隧道，轉彎半徑小，最大埋深90多米，主要穿越巖層性為粉砂質泥巖、粉砂巖，以V級圍巖為主，節理裂隙發育，巖體破碎，穩定性較差，極易產生拱部掉塊，施工難度較大，稍有不慎就容易造成安全事故。
針對巖體穩定性較差、施工難度較大這一問題，施工方主動作為，精心組織協調，在困難中尋找切入點，嚴格落實安全生產責任制，同時以標準化建設為抓手，先后投入200余人、30余套設備，搶晴天、戰雨天，不斷掀起大干熱潮，有效保證了二里壩隧道左洞的順利貫通。
米倉大道一標段總監理工程師王亮介紹，米倉大道共分為3個標段，自2020年7月16日開工以來，公司累計完成投資約10億元，路基、橋梁、隧道全面動工。下一步，公司將堅持以架梁為龍頭，下部構造同步推進、隧道穩步推進的指導思想，確保項目順利實現。
米倉大道是巴中北部山區一條重要的東西橫線，主線全長85.385公里、設置隧道13座、橋梁116座。項目除起點至檬壩塘段外，均采用四車道一級公路標準建設。項目建成后，將同鎮(巴)廣(安)高速、巴(中)陜(西)高速有效連接，同時串聯鎮巴、廣安、巴中、陜西等多個旅游景區資源，不僅對推動巴中市交通、經濟、旅游發展有重要意義，還將對沿線十幾個鄉鎮幾十萬人口的社會經濟事業發展起極大作用。
