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       陸豐市積極創建平安、文明、和諧的交通環境，堅持“生命至上、安全第一”理念，依托道安辦平臺，圍繞“管人、管車、管路、管企業、管救治”的要求，2021年8月，在全市范圍深入開展道路交通安全百日大整治工作。通過整治，道路交通安全得到明顯改善，為建設更高質量、更高水平的平安陸豐提供了安全保障。2022年，省道安辦肯定陸豐道安工作并推廣陸豐經驗。

       一、高位部署推進，全面統籌謀劃

       一是強化頂層設計。出臺方案，明確路線圖、時間表和任務書，成立道路交通安全百日大整治工作指揮部，由市委書記擔任總指揮，市長擔任常務副總指揮，設立協調、執法、勸導、整治、救援、宣傳、監督等七個整治小組，由相關領導分工負責，落實各項工作措施。二是上下協同、部門聯動。發揮領導帶頭作用，將交通安全工作納入市四套領導班子成員、法檢“兩長”駐鎮工作范疇，列入各地各部門重要議事日程以及強化各鎮（場、區）屬地管理責任，同時，發揮公安、交通等相關部門主力軍作用，形成工作合力，加強對交通安全的綜合整治力度。三是抓好工作落實。建立工作落實調度工作機制，落實每天一通報、每周一調度，共發布《每日戰果簡報》101期、《每周情況通報》14期、《工作簡報》3期，下發通知通報等各類函件32件，有效推動道路交通安全百日大整治工作。

       二、堅持問題導向，以打開路整治

       一是鐵腕整治亂象。在東海、碣石、三甲地區、南塘等中心鎮開展圍殲式集中整治行動15場次，授權派出所承擔辦理交警部門移交的無證駕駛案件，將警力最大限度壓上路面，不定時不定點開展嚴查嚴處整治行動，共查處各類違法行為2.3萬宗；責令46家汽車維修企業落實整改，查處客運超限超載案件95宗、運政案件9宗。二是加強行業整治。全面加強對汽車維修廠、客運站、駕校、校車等涉車企事業單位清理清查，取締拆除機動車駕駛員培訓非法報名點11家、清理整頓訓練場3家，整改校車隱患13輛。三是規范管理秩序。大力推行“帶牌銷售”“送考下鄉”活動，為群眾就近辦理牌證、考取駕駛證提供方便。陸豐市摩電車輛掛牌率平均93.42%，核定載員率平均96.08%，頭盔佩戴率平均92.58%。

        三、實施科技賦能，創新整治舉措

       一是全力推進“摩電守護者”系統建設。采取現場執法與視頻調查緊密結合的措施，以大數據為支撐，利用車牌識別、人臉識別等技術手段，排查摩電交通違法行為，固定證據后，對摩電違法嫌疑人從嚴處罰，并在媒體曝光。二是科技賦能“田字型”治理體系。建立全科網格聯防隊346支，招募網格員2470名，明確網格職能，構建完善鎮、村、組三級網格，推動交通安全與禁毒等工作同頻共振。堅持用好用活“民情地圖”，運用“善美村居”交通勸導系統，實名登記交通違法人員違法行為，共錄入勸導工作日志24萬條，不斷提升基層綜合治理現代化水平。三是加大信息化建設力度。大力實施“科技強警”戰略，加大非現場執法力度，全面提升交通管理科技水平，擬投入3億元，目前一期已投入2000萬元。

        四、補齊設施短板，消除源頭隱患

       一是按時按質完成安全隱患路段治理。對全市511處道路安全隱患患點，制定任務清單，落實各市直單位協助屬地各鎮限時開展治理，已全部完成整改。二是著力化解鄉村道路交通安全隱患。全面排查出入口過多的村莊，實施“六個一”標準，共建設“平安村口”118處，實現國省縣道沿線村莊重點出入口“平安村口”全覆蓋。三是大力整治高危路段。針對國道324線銅鑼湖、內湖、博美等高危隱患路段，采取閉環管理，實行人行道、機動車道分離以及外立面提升，全方位推進路燈亮化工程。

       五、強化應急聯動，提供救援保障

       一是建立完善救援機制。開展打通“生命通道”集中治理行動，建立公安、交通、衛健、應急等部門“四位一體”應急救援聯動機制和事故傷員急救“綠色通道”，做到情報信息互通共享、應急救援聯勤聯動。二是制定應急預案。制定應對惡劣天氣、交通事故、旅客滯留、突發性疫情等情況的應急預案，預先安排好火車站、汽車站等客流密集場所疏散空間，提前做好食品、藥品、防疫用品等物資調運準備，確保第一時間保障人民群眾生命安全。三是強化事故應急處置。緊盯各類事故、擁堵多發點，加大巡查巡邏密度，確保一旦發生交通事故，做到第一時間發現、響應和處置。針對各類突發事件，開展實戰情景演練，形成標準化、規范化程序，做到應對處置妥善高效。自整治行動開展以來，交通事故傷員治愈率達到95.09%，大幅提高傷員有效救治率。